【东莞】佛莞城际预年内开工 番禺到东莞仅15分钟

    佛莞城际预年内开工 番禺到东莞仅15分钟

珠三角“东西走廊”中部关键路段——佛莞城际广州南至望洪段昨日第三次环评公示。根据规划，这条连着穗佛莞惠四市的线路共5个车站，可与广州地铁3号线、7号线和4号线接驳换乘，未来从广州番禺到东莞不到15分钟。据东莞发改委透露，该项目有望年内开工建设。

沿途共设5车站

该项目环评单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。项目起点广州南站与广佛环线(佛山西至广州南)相连，东边终点望洪和莞惠线相连，线路全长36.681公里(另含广佛环线东环段与本线共建段0.3公里)，项目投资估算总额159 .97亿元。与去年第二次环评公布的数据相比，最新的投资估算总额增加了17.75亿元。

在全线5个车站(不包括起点站和终点站)中，长隆站和番禺大道站为地下站，官桥站和麻涌站为高架站，莲花站为地面站。运行机车类型为crh 6城际动车组，速度目标值为时速200公里，按此估算，未来从广州番禺乘城轨到东莞全程时间不到15分钟。

环评报告认为，该项目为广佛肇都市区与东部莞深惠都市区内的轨道线网之间建立了重要的联系通道，对实现珠三角都市圈内“1小时”通达目标具有重要意义。

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